Coach品牌

高價、限量包包，仍有不少貴婦搶訂。台灣名牌誌才公布去年前10大精品品牌，包括連續2年都是最受歡迎的第一名LV、業績受卡奴影響的第二名GUCCI、經典取勝而名次大躍進的CHANEL則跳到第三名，挾電影之勢而成為新進榜第十名PRADA，其他包括Dior、BURBERRY、COACH、ANNA SUI、agnes.b和HERMES則各後退一名。 

三十歲的小惠就是好的案例，她是個朝九晚七的上班族，看看她身上的裝扮，身穿在G2000買的套裝，約兩千元，手上拿著要價三萬元的GUCCI包，脖子上戴著夜市買的一條兩百元的假珍珠項鍊，每天早上騎著五十ＣＣ的摩托車上班，她，是一位不折不扣的「混搭族」，也是「Ｍ型消費」的一員。

小惠過去是愛買一族，產品不分貴賤，只要喜歡就會買，但去年初爆發卡債風暴後，小惠的消費謹慎多了，平時不打折的時候絕對不進百貨公司買衣服 ，在路邊攤買一、兩百元的商品不僅要貨比三家，還要猛殺價，殺五、六十元就覺得賺到了，但到名牌店消費卻又不手軟，愈高價、限量的皮包，愈能吸引她掏卡來刷。

「Ｍ型消費」不是台灣的專利，在歐美日等已開發國家中已行之有年，波士頓顧問集團（ＢＣＧ）資深副總裁麥可．席維斯坦（Michael J. Silverstein）所著的《便宜是好事》一書，即提到美國在九四年至○四年間，高價位的汽車市場成長八％，低價汽車成長四％，中價位則萎縮一二％；電視機高價市場成長三三％，低價成長七％，中價位減少四○％，中價位萎縮的情況也發生在洗衣機、旅館、食品雜貨與女用服飾上。

過去走中價位名牌成名的美國品牌COACH，就看上了這種「Ｍ型消費」的趨勢，從今年起，要朝頂級精品路線開發，捉住一○％最頂級消費者的胃口，且COACH預估未來幾年頂級精品的營業額會占總體營收的一五％以上。

其中又以配件包包占業績最大宗，即使在景氣不好、卡債纏身，名牌包仍是時尚女必備品之一。精品業者強調，這也是精品業績不墜因素之一，只是值得注意的是，去年卡奴問題波及層面在於新品上櫃時，高價且限量包款仍有不少貴婦搶訂，然而其他商品則有待折扣或年度特賣才會有人氣搶進。 

高價時尚精品成為市場中流砥柱，業者更準備在2012年繼續加碼，根據香奈兒指出，整體大環境不好，金字塔頂端消費群不變，就代表有更高成長空間，尤其是經典時尚包款應是全年主推重點，且隨著設計更特殊、材質更稀有，價格也相對比天高。百貨業指出，精品銷售業績萎縮在於中產階級消費力瞬間「人間蒸發」，高消費力與搶折扣貨的仍大有人在。不僅高檔品牌特賣，現在連COACH、Camper等國民品牌都要特賣了，而且平時價格一向沒彈性的兩品牌，這次分別訴求3折及3.5折起，預料都將吸引大批排隊人潮，讓這波年末壓軸特賣未演先轟動。

日本COACH公司從1991年起就一直在進行一個名為“Tracking Study”的消費者調查。以進店的顧客為主，細致了解他們對COACH的品牌印象、購買包袋的動機、最喜歡的款式、顏色、尺寸等。問卷調查的對象至今已累計超過1萬人。法蘭克福說：“我們每年都要花費几百萬美元，像大選時預測誰能當上總統一樣，來收集消費者的意見，預測未來。”

在通縮的市場形勢下，店鋪的生意難做，要維持競爭力實非易事。COACH曾對銷售額中占據10%的忠誠顧客進行過細致的分析。結果表明，其中絕大多數人每隔三四個星期就要光臨一次COACH專賣店。為了讓這些“鐵杆”顧客每次來COACH商店時都能有新鮮的感受，并引起他們的購買欲，COACH便決定每個月投放一批新品與顧客見面。 

Longchamp 　COACH 　GUCCI 　LV 　Burberry 　KINAZ 　Porter